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長沙海貝智能科技
對懸架裝置性能一般是靠人工進(jìn)行外觀檢查：觀察彈簧是否有裂紋、斷片、缺片等情況，或查看減振器是否有漏油、損壞等失效現(xiàn)象和預(yù)兆，但缺乏對減振器內(nèi)部性能狀況的定性與定量分析；另一種是按壓車體，然后突然釋放。觀察車體的上下運(yùn)動情況，來評價(jià)減振器的技術(shù)情況，這種情況完全依靠人的經(jīng)驗(yàn)，主觀性強(qiáng)，很難確切地定量下結(jié)論。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保有量的增加，對汽車檢測行業(yè)提出了越來越細(xì)的檢測要求。國外50年代發(fā)展了對汽車進(jìn)行故障診斷和調(diào)試的單項(xiàng)技術(shù)，60年代組建了汽車綜合性能檢測站，對汽車的制動、照明、噪聲、轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)性能進(jìn)行檢測。80年代，各檢測站相繼裝備了汽車懸架裝置檢測設(shè)備，對懸架阻尼進(jìn)行不解體快速檢測和診斷，到現(xiàn)在已發(fā)展成了汽車綜合性能性能檢測和診斷技術(shù)的一個(gè)分支。
檢測內(nèi)容： 懸架定位孔尺寸，雙定位孔孔距，弧彎弧度
算法效率： <80ms(500萬像素)
定位目標(biāo)： 特定的汽車懸架結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)優(yōu)勢：
1、大視野雙目空間測量
2、測量精度<0.5mm
長沙海貝智能科技有限公司成立于2012年，是致力于機(jī)器視覺（Machine Vision System）與工業(yè)智能化相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)公司，其主營業(yè)務(wù)：智能技術(shù)研發(fā)、工業(yè)自動化產(chǎn)品及技術(shù)的研發(fā)、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。
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